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湖北首富阎志的“航空局”:半年多向华中数控出手40次

尹举新9167807/15 08:56

获得汉商集团控制权的阎志最近又有新动作。据华中数控7月10日晚间公告,阎志及其一致行动人通过连续增持,半年中于二级市场集中竞价增持40次!耗资达到5.4亿,股份已达20%,成为公司第一大股东。随着对华中数控的控股,目前阎志控制下的上市公司已达5家之多。老虎财经查询公开信息发现,卓尔集团航空产业目前已初具规模,本次阎志增持与航空业务关联较大的华中数控,或为航空布局而来。

标签: 华中数控 汉商集团 卓尔集团

7月10日晚间,华中数控发布公告称,阎志及其控制的卓尔智能制造持股比例达到20%。公告显示,7月10日至7月11日,阎志通过二级市场分别增持华中数控493,700股、17,300股,卓尔智能制造通过二级市场分别增持1,199,301股和2,501,000股;合计增持4,211,301股,占公司总股本的2.4376%。增持完成后,阎志及其一致行动人共持有华中数控34,553,050股,占公司总股份的20%。


在胡润2019年全球富豪榜中,阎志以345亿元人民币的财富,位居湖北富豪榜榜首,其与名下的卓尔控股是知名的产业资本玩家。


本次权益变动后,阎志、卓尔智能制造成为公司的第一大股东。而华中数控的原有控股股东,武汉华中科技大产业集团有限公司以19.06%的持股屈居第二。对于增持,在7月9日的公告中,阎志表示是看好所在行业的未来发展前景,认可公司长期投资价值。


老虎财经查询公开信息后发现,阎志增持华中数控始于2019年1月26日。当日,阎志个人账户买入32.96万股,成交价为11.18元/股,持股比例为0.1875%。随后,在接下来的半年中,阎志及其控制下的卓尔智能制造连续买入,并在4月4日首次突破5%的举牌线。此后,阎志及其一致行动人继续行动,连续在二级市场增持,直至持股比例超过原有控股股东,达到20%。


值得留意的是,通过二级市场获得上市公司控股权对阎志来说并非首次。此前,阎志及其一致行动人曾在七年中对汉商集团“孜孜以求”,并最终在今年2月成功说服武汉市汉阳国资委,成功获得汉商集团的控制权。


对于阎志及其一致行动人的增持动机,深交所曾发函问询其是否为谋求上市公司控制权,是否存在特殊利益安排。对此,阎志表示将在收到《详式权益变动报告书》及有关股东的详细说明后及时回复。不过,老虎财经查询公开信息后发现,这或与阎志的飞机制造有关。经过多年发展,卓尔集团旗下航空工业板块已具备量产千架民用飞机的能力,而华中数控在飞机制造方面的技术与卓尔的航空制造业务形成一定的互补效应。


曾七年谋求汉商集团控制权


作为湖北首富,阎志是一个有耐心的人。此前,其通过七年增持,终于成功获得汉商集团的控股权。不过,相比其在汉商集团的操作,此次阎志在华中数控上的操作更为迅捷,仅用半年便获得第一大股东地位。


阎志首次举牌汉商集团是在2012年9月。据汉商集团2012年9月12日晚间公告,截止2012年9月11日,阎志和卓尔控股通过上海证券交易所集中交易系统和大宗交易系统增持汉商集团的股份达到5.07%。


公开信息显示,汉商集团前身是武汉市汉阳百货商场,始建于1958年9月。1986年扩建成12层楼的百货商场后,跃升至于武商、中商等市属百货平起平坐的武汉商界“三甲”之一。汉商集团的业务,涵盖零售、会展、商业地产等。


阎志举牌汉商集团,引发了阎志与控股股东持续七年之久的控制权争夺战。最后,阎志通过与控股股东深入沟通,成功获得汉商集团控股权。


据武汉晚报报道,阎志之所以最终被“认可”,或与作出的部分承诺有关,其中包括不改变公司注册地址;全力支持汉商集团取得更好更大发展,提升经营规模,努力打造武汉本土商业龙头企业;大幅提升汉商集团在汉阳当地的税收。同时卓尔控股将加大投入,更好地融入汉阳经济建设与发展。


汉商集团控股权之争成功画上句号,或以营业执照变更为标志。7月4日晚间,汉商集团发布公告,宣布汉商集团法人代表正式变更为阎志。持股比例方面,公开信息显示,截至3月31日,阎志及其一致行动人卓尔控股有限公司,总持股比例为39.54%。


值得留意的是,在获得汉商集团控制权之后,武汉市的另一家企业——华中数控,连续发出了股东持续增持的公告。而事件的主角,为阎志和其控制的香港上市企业卓尔智能制造。


入驻华中数控之谜


获得汉商集团控制权之后,阎志控制下的上市平台已经涵盖了A股、港股和美股,具体包括港股B2B平台卓尔智联(02098.HK)、港股港口平台中国通商集团(01719.HK)、美股兰亭集势(LITB)等,同时也是武汉众邦银行的第一大股东。那么,为何阎志还要谋求华中数控第一大股东宝座呢?


这或与卓尔集团旗下的航空工业有关。


公开信息显示,阎志在航空工业方面的布局,最早始于2013年底,卓尔成立了武汉卓尔航空投资有限公司,注册资本一个亿。据阎志此后向媒体介绍,该公司为进军航空而专门成立的公司。公司将与美国TFH控股公司合作,投资100亿元在黄陂进行航空器制造、加工、维修等相关航空产业。


四年之后的2017年11月,阎志正式对外宣布“武汉制造”第一家飞机——卓尔领航者SL600飞机下线,着实让外界大吃一惊。彼时,卓尔进军航空工业的蓝图也随之浮出水面。



来源:公开信息


阎志在接受采访时表示,卓尔航空工业已具备年产轻型飞机1000架、工业级无人机2000家的生产能力,在全国通航制造业尤其是在民营规模居前。除首款SL600机型外,卓尔航空工业武汉基地还将推出SL400和全复合材料飞机GP One等多种型号的轻型飞机,以及工业级无人机和飞行器模拟器。此外,多款4座、6座、8座及混合动力飞机、直升机也在研发中,其中包括一款新能源飞机。


显而易见,卓尔集团通过4年的努力,不仅在民用飞机研发方面取得突破性进展,还成为低空领域开放后为数不多率先“吃螃蟹”的民营企业,并对未来市场有了具体规划。


反观华中数控,无论在技术研发,还是在业务发展方向,均与卓尔旗下的航空工业有着业务互补之处。


公开信息显示,华中数控主营数控系统与机床、机器人与智能产线和其他业务。2018年年报显示,数控系统与机床产品实现营收34934.12万元,营收占比42.62%;机器人与智能产线产品实现营收43323.18万元,营收占比为52.86%。


从具体的业务来看,华中数控在航空航天领域有着诸多技术优势。据华中数控官网信息,在航空航天领域,华中数控与沈阳飞机工业集团、上海航天设备制造总厂、成都飞机工业集团、中国三江航天集团、贵州航空工业集团、中国航天科工集团、中行同业成都发动机集团、中国南方航空动力机械集团等国内一流的航天制造企业有着广泛的业务联系。


更值得留意的是,华中数控股价曾一度跌至8.77元/股,仅为最高价40元/股的21.93%。阎志及一致行动人卓尔智能制造买入的股价成本,也多位于10元/股至14元/股之间。


阎志和他的朋友圈


除了其自身的财富,阎志的票圈亦可谓阵容豪华——以武汉大学为纽带,阎志构建起庞大的朋友圈。其中名人,不乏毕业于武汉大学计算机系、现为小米集团董事长的雷军,79级政治经济学专业毕业、现为泰康保险集团董事长的陈东升,武汉大学78级哲学系校友、武汉当代科技产业集团董事长艾路明,武汉大学79级政治经济学校友、中诚信集团董事长和创始人毛振华等。


相比如今的航天产业局,阎志的崛起却是依靠广告。公开信息显示,阎志早期曾就职于罗田县林业局、黄冈地区文联、《市场时报》社。1996年,他写了一本刘德华的传记《天若有情天亦老》,赚了2.5万元,完成了初期的资金积累。之后,他创办了武汉卓尔市场传播有限公司,通过为步步高等企业撰写软文攫取了第一桶金。


2002年,阎志正式进军实业,以棉纺产业为突破口,建立起5家纺织厂。此后,阎志转战地产,先后投资了第一企业社区、汉口北国际商品交易中心、武汉客厅等。


2011年,阎志迎来了事业的转折点,正式进入资本市场。2011年7月,旗下卓尔智联登陆香港主板;2013年1月,中部首家棉花现货交易平台——中国(天门)棉花交易中心正式营业;2017年5月,武汉众邦银行正式挂牌营业阎志任党委书记;2018年1月,卓尔旗下中国基建港口“中国通商集团”在香港联交所主板上市。


截至目前,据卓尔控股官方信息,集团目前是中国500强企业,主业为现代物流与供应链服务,旗下拥有卓尔智联集团、汉商集团、中国通商集团、兰亭集势、华中数控5家上市公司,是武汉众邦银行的第一大股东。


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