风险处置即将进入关键期！顾刚辞任海航集团执行董事长职务

1月22日，海航集团有限公司公告称，根据工作需要，即日起，顾刚辞去海航集团董事及执行董事长职务，任清华辞去海航集团董事及联席首席执行官职务。

资料显示，海航集团早年主要经营地方航空公司海南航空，并将海南航空发展成为全国四大航企之一。但海航集团并未满足于航空主业，2015年至2017年间，海航在海内外大举并购，产业覆盖航旅、地产、金融、物流、科技等多个领域。然而，激进扩张的同时，海航的债务也在迅速累积。截至2017年底，海航集团的有息负债已经高达6652亿元。

其后，随着金融去杠杆导致的宏观环境剧变，海航集团的债务风险开始逐渐暴露。随后，海航开始不断出售资产，聚焦航空主业以纾解财务困境。然而经过近两年的“瘦身”，海航的债务问题并未彻底解决。受2020年初疫情的叠加影响，海航的流动性风险有加剧趋势。

“自救”失败后，2020年2月29日，海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”，入驻海航处置风险。由此，顾刚作为工作组的核心人物之一进入世人视线。

据悉，联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任，常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任。与此同时，海航集团的董事会也进行了改组，陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长，并分别聘任谭向东担任公司CEO、任清华担任公司联席CEO。

自联合工作组入驻以来，海航整体风险化解取得积极进展，基本扭转了“受疫情叠加影响，流动性风险加剧”的态势。

截至2020年12月，海航日均航班量恢复至2019年同期9成以上，日均旅客运输量恢复率领先全民航6个百分点。2020年海航集团旗下运输航空企业未发生严重征候及以上等级不安全事件，各机场未发生责任征候及以上等级不安全事件，核心安全指标同比2019年平稳向好。

财务状况上，海航集团通过实施航空主业封闭管理和资金强力管控，完成“一岛四地”等非主业、非核心资产处置，实现部分现金回流。通过整体救助性贷款、债券融资、债券展期等方式多措并举，缓解了资金紧张状况。

海航集团在今日发布的题为《海航集团风险处置进展顺利，即将进入关键时期》一文中也表示，自2020年2月29日海南省海航集团联合工作组成立以来，海航集团在联合工作组的全面协助、全力推进下，有效防控风险、切实维护各方利益，确保了航空主业安全运营，实现了全面复工复产，做了大量工作。目前，联合工作组已经完成尽职调查工作，按照“法治化、市场化”原则，制定了风险处置工作思路和方案，各项工作取得积极进展。

海航集团称，为更好地开展下一阶段风险处置相关工作，顾刚已辞去海航集团董事及执行董事长职务、任清华已辞去海航集团董事及联席首席执行官职务。据了解，顾刚、任清华担任联合工作组职务不变。海航集团将在联合工作组的指导下，在各方的支持下，继续全力以赴推进海航集团风险处置的实施工作，妥善做好海航集团风险处置工作。