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共享单车大决战时刻,常州永安行的战略抉择

江苏金融圈241262017/12/15 13:24

这看似精彩绝伦的谋划,事实上却是一场冒险!

标签: 共享经济,战略合作,资本市场

来源:金融小强  江苏金融圈(cmgs2016 )


在上市之前没有一辆共享单车的常州永安行(603776)(编者:也可能是有几辆的。),却意外地成了“共享单车第一股”,这个尴尬始终如鲠在喉,也正是因为这个先天缺陷,从上市以来永安行的舆情麻烦就没断过。


近日,永安行又被某财经媒体盯上,连续发了两篇负面报道,质疑仍然集中在两点:核心业务受到冲击和新业务前途叵测。


平心而论,这些都是老调重弹,不算什么重大爆料,但是让永安行很闹心,索性发了澄清公告,感觉是要把长期憋心里的气都出了。


那么永安行的解释究竟站不站得住脚呢?他们如何面对共享单车的战略决战呢?



 


1 永安行业绩并非靠蹭热点


 


永安行原有业务怎么样?新业务怎么样?这些都是有据可查,永安行这次公告也做了详细的辩解。


永安行对外宣称,公司目前稳步开展公共自行车业务,即便2017年共享单车业务出现亏损,但整体业务仍保持增长。


Wind数据显示,今年前三季度,永安行实现营业收入约为7.51亿元,较上年同比增长44.11%,当期实现净利润约为7927.22万元,较上年同比增长9.38%。



自从进入公众视野,永安行就被戴上了“蹭热点”的帽子。但客观来说,他们的业绩还真不是靠蹭热点,近些年增速还是比较可观。


但是2017年数据略微不利,第三季度,永安行营收为2.77亿元,同比增长45.24%;净利润1791.17万元,同比大降17.67%。而永安行是于2016年底进军共享单车领域,据媒体分析,可能正是共享单车业务的亏损,拉低了整体的净利润水平。


 


2 爱恨交加的共享单车


 


对共享单车这东西,永安行的感情可复杂了。


一方面永安行靠共享单车变成了网红,从一个“做公共自行车的”,摇身一变成了“共享单车第一股”,立马自带互联网基因,股价最高突破100元。


另一方面永安行又被共享单车逼入尴尬境地。如果没有共享单车,永安行本可以靠给政府做“桩车”闷声发大财,刚开始沾上共享单车概念还有点窃喜,可是酒醒了才发现,自己就是个笑话,没有一辆共享单车已经很尴尬,自己的盈利模式都被搞出出问题了。


当然,说他们没有一辆共享单车可能不太客观,根据招股书显示,2016年永安行共享单车业务收入为36.83万元,在总营收中的占比为0.05%。不准笑!


看来得赶紧搞点共享单车出来。在今年2月发布会上,永安行董事长孙继胜曾表示,永安行将在陆家嘴投放5000辆共享单车,也将陆续在上海其他地区投放共享单车。


就是下面这样的,有谁见过的举手?



作为一个上市公司,还能斗不过土鳖吗?永安行马上就放了一个大招,堵住那些网黑的嘴。


 


3永安行的战略冒险


 


随着共享单车烧钱大战的持续,越来越多的玩家体力不支倒下了,共享单车市场最后的战略决战已经开始倒计时。


尽管从目前来看,双头格局已经基本形成,但阿里系的ofo要明显处于腾讯系的摩拜下风,阿里急于拿到一个重量级筹码,让掌握未来在谈判桌上的话语权。


而此时的永安行正处于有炮无弹的境地,阿里这时突然抛出了橄榄枝,双方一拍即合。


这是一个绝对高明的战略选择,足以写入教科书。


第一步,永安行全资子公司“永安行低碳”向蚂蚁金服旗下的上海云鑫、深创投等机构两轮融资融资31亿元,永安行持股比例降至11.93%,变成了一个小股东,上海云鑫持股比例达到32.05%,成为控股股东。



我们认为这是永安行一箭双雕的出招。为什么?


首先,永安行有自知之明,他一个跟政府做公共自行车的供应商,哪有哪个头脑去跟互联网经营们血拼?既然摩拜、ofo都是互联网玩家,那就必须找一个互联网玩家来出战,蚂蚁金服、深创投都是互联网老铁,足以对标摩拜ofo背后的大佬们。


其次,与上市公司适度切割,防止未来的烧钱大战血光四溅,把上市公司业绩拖下水。而且从控股变成参股之后,永安低碳的资本运作即不用经过上市公司繁琐的流程和监管部门的审批。


今年10月,永安低碳与哈罗单车完成100%换股合并,蚂蚁金服立刻将支付宝接入哈罗单车,成为阿里生态链中的一环。


而由于共享单车的战火目前集中在一二线城市,而广大三四线城市却风平浪静,永安行如果能占领这些市场,对于阿里体系来说还是很有价值的,不排除未来连上市公司也被阿里全部包养。


但是我们认为,这看似精彩绝伦的谋划,事实上却是一步置之死地而后生的冒险。


因为,无论怎么说,永安行都是失去了永安低碳的控股权,这以为永安行彻底沦为阿里的附庸,同时也意味着永安行再也不可能独立进入共享单车市场。


别忘记了,阿里还有ofo呢,而后者已经是市场老二,未来的谈判中,永安低碳会成为牺牲的炮灰还是待嫁的公主,这都不好说。


正所谓两害相权取其轻,让出永安低碳,给自己腾挪的空间,但也可能给自己留下永远的遗憾。